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 嚴陳莉蓮接掌裕隆大瘦身!中華車減資60%拼營運


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▲裕隆集團旗下2公司大幅減資引發市場關注。(圖/東森新聞)


繼嘉裕26日大減資瘦身後,裕隆集團旗下另一汽車事業中華汽車由於滿手現金,也決定大幅瘦身,27日重訊說明減資60%,集團2公司大幅減資引發市場關注。


裕隆集團旗下嘉裕西服26日召開重訊,宣布將進行減資 10.9 億元彌補虧損後,再現金減資 8.09 億元,每股退還股東新台幣 2.9877 元,2 次減資後,股本將縮減為 18.99 億元,減資比率 50%,瘦身力拚營運好轉。


而中華汽車因滿手現金,在公司成立屆滿50周年之際,董事會27日通過大幅減資60%的決議,將退還股東83.04億元,減資幅度與金額,均創汽車類股之冠。市場評估,中華車減資後,未來每股獲利將猛增至6元以上水準,有機會為長期積弱的股價注入強心針。


根據《蘋果日報》報導,據了解,裕隆集團內部也曾擔心此際宣布減資,是否會引發市場過度聯想為嚴凱泰逝世後的公司政策變動,但在討論後,仍認為「該怎麼辦就怎麼辦,不應自我設限、畏畏縮縮。」


而從嘉裕宣布減資後連續兩天股價漲停,中華車也在宣布後攻上漲停,顯示投資人對於這項作法給予肯定。


▲嘉裕宣布減資後連續兩天股價漲停,中華車也在宣布後攻上漲停,顯示投資人對於這項作法給予肯定。(圖/anue鉅亨網)


華南投顧董事長儲祥生認為,嘉裕及中華車都屬中低價股,兩家公司都在低檔盤旋長期的時間,集團決定減資改善財務指標的作法可以理解,但一口氣大幅度減資,是否意謂著公司找不到較具規模的投資標的及更好的獲利模式,則是投資人更該關心的,尤其以目前市況來說,無論紡織或汽車產業,都可能會面臨較大的挑戰,投資人仍須注意。

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